今天跟大家分享一个汽车发动机故障——发动机缺缸。

　　发动机缺缸简单来说就是指发动机的一个或多个气缸不工作了，运行时这个不工作的气缸活塞仍然上蹿下跳，但做工冲程没动力输出。

　　今天咱们就来详细聊聊发动机缺缸的具体表现有哪些。

　　发动机缺缸的具体表现：

　　1、排气管突突响

　　正常工作时每个气缸排气间隔是相等的，所以排气均匀，气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了，排气管会有明显的突突声，也可以理解为噗噗声。

　　2、怠速车身晃，行驶中车身震动

　　正常状态下发动机每个气缸依次做功，动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化，因此会导致发动机内部受力不平衡，引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同，怠速不稳时转速表也会来回波动，而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律，转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高，抖动加剧，所以能明显感觉到车身震动厉害。

　　3、动力严重下降

　　比如一台四缸发动机，有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力，其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡，缺缸后4档都不一定能上的去。

　　4、油耗升高

　　因为缺缸导致动力不足，所以行驶中需要踩更多的油门，因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%，比如你的车原本平均油耗为百公里8升，那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。

　　检测发动机缺缸最简单的就是排除法，让发动机保持怠速运转，然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应，那么就可以确定是这个气缸不工作了。

　　如果你的汽车使用时出现以上几种现象，那就说明你的汽车发动机可能有缺缸现象了。